জালি ইস্পাত Trunnion বল ভালভ -FLANGE

Guocheng ভালভ গ্রুপ কোং,LTD. শীর্ষস্থানীয় চীন জালিয়া TRUNNION বল ভালভ নির্মাতাদের একটি, আমাদের কারখানা থেকে পাইকারি সস্তা জালিয়া TRUNNION বল ভালভ স্বাগতম।

জালিয়া TRUNNION বল ভালভ

ট্রুনিয়ন বল ভালভ ক্লাস 150 ~ ক্লাস 2500 এর বিভিন্ন মিডিয়া কাটা বা সংযোগ করার জন্য ব্যবহৃত হয়। বিভিন্ন উপাদান থেকে তৈরি ভালভগুলি বিভিন্ন মিডিয়া যেমন জল, বাষ্প, তেল, তরল গ্যাস, প্রাকৃতিক গ্যাস, কয়লা গ্যাস, নাইট্ ড্রাইভিং মোডগুলির মধ্যে রয়েছে ম্যানুয়াল অপারেশন এবং বৈদ্যুতিক অপারেশন। সংযোগ শেষ ফ্ল্যাঞ্জ বা বাট ঢালাই হতে পারে।

কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য

1. ডাবল ব্লক এবং রক্তপাত (ডিবিবি)
যখন ভালভটি বন্ধ হয়ে যায় এবং মাঝারি গুহাটি স্রাব ভালভের মাধ্যমে খালি হয়ে যায়, তখন আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম আসনগুলি স্বতন্ত্রভাবে ইনলেট এবং আউটলেটে তরলটি ব্লক করব ডিস্চার্জ ডিভাইসের আরেকটি ফাংশন হল যে পরীক্ষার সময় কোনও ফুটো থাকলে ভালভ আসনটি পরীক্ষা করা যেতে পারে। এছাড়াও, শরীরের ভেতরের আমানত ধোয়া এবং স্রাব ডিভাইসের মাধ্যমে নির্গমন করা যেতে পারে যাতে মাধ্যমে অমলিত্র দ্বারা আসনের ক্

2. কম অপারেটিং টর্ক
ট্রুনিয়ন পাইপলাইন বল ভালভ ট্রুনিয়ন বল কাঠামো এবং ভাসমান ভালভ আসন গ্রহণ করে, যাতে অপারেটিং চাপের অধীনে কম টর্ক অর্ এটি উচ্চ তীব্রতা এবং উচ্চ সূক্ষ্মতা স্টেমের সাথে মিলে ঘর্ষণ গুণাঙ্কটি সর্বনিম্নতম হ্রাস করতে স্ব-তৈলাক্তকরণ PTFE এবং স্লাইডিং
3. জরুরী সীলিং ডিভাইস
6 "(DN150) এর চেয়ে বেশি বা সমান ব্যাসের সাথে বল ভালভগুলি স্টেম এবং আসনে সিল্যান্ট ইনজেকশন ডিভাইসের সাথে ডিজাইন করা হয় যখন সিট রিং বা স্টেম ও রিং দুর্ঘটনার কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তখন সিট রিং এবং স্টেমের উপর মাঝারি ফুটো এড়াতে সংশ্লিষ্ট সিল্যান্ট ইন যদি প্রয়োজন হয়, তার পরিষ্কারতা বজায় রাখার জন্য আসনটি ধুয়ে এবং তৈলাক্তকরণের জন্য সহায়ক সিলিং সিস্টেমটি ব্যবহ

4. অগ্নিরোধী কাঠামো নকশা
ভালভ ব্যবহারের সময় আগুনের ক্ষেত্রে, সিট রিং, স্টেম ও রিং এবং পিটিএফই, রাবার বা অন্যান্য অ-ধাতু উপকরণ দিয়ে তৈরি মাঝারি ফ্ল্যাঞ্জ ও র মাধ্যমের চাপের অধীনে বল ভালভ বলের দিকে আসন রিটেইনারকে দ্রুত ধাক্কা দেবে যাতে ধাতু সীল রিং বলের সাথে যোগাযোগ করতে পারে এবং ধাতু সীলিং কাঠামোর সাথে সহায়ক ধা ট্রুনিয়ন পাইপলাইন বল ভালভের অগ্নিরোধী কাঠামোর নকশা এপিআই 607, এপিআই 6FA, বিএস 7655 এবং অন্যান্য মানের প্রয়োজনী

5. অ্যান্টি-স্ট্যাটিক কাঠামো
বল ভালভটি অ্যান্টি-স্ট্যাটিক কাঠামো দিয়ে সরবরাহ করা হয় এবং বল এবং শরীরের মধ্যে সরাসরি একটি স্ট্যাটিক চ্যানেল গঠন করতে বা স্টেমের মাধ্যমে বল এবং শরীরের মধ্যে একটি স্ট্যাটিক চ্যানেল গঠন করতে স্ট্যাটিক বিদ্যুৎ স্
6. নির্ভরযোগ্য আসন সীলিং কাঠামো
আসন সিলিং দুটি ভাসমান আসন retainers মাধ্যমে উপলব্ধি করা হয়। তারা বল সিলিং এবং শরীর সিলিং সহ তরল ব্লক করতে অক্ষীয়ভাবে ভাসতে পারে। ভালভ আসনের কম চাপ সিলিং বসন্ত প্রাক-টার্টিং দ্বারা উপলব্ধি করা হয়। এছাড়াও, ভালভ আসনের পিস্টন প্রভাব যুক্তিসংগত desinde হয়, যা মাধ্যমের চাপ দ্বারা উচ্চ চাপ সিলিং উপলব্ধি। নিম্নলিখিত দুই ধরনের বল সিলিং উপলব্ধি করা যেতে পারে।
7. একক সীলিং (ভালভ মধ্য গহ্রে স্বয়ংক্রিয় চাপ ত্রাণ)
সাধারণত, একক সিলিং কাঠামো ব্যবহৃত হয়, অর্থাৎ, শুধুমাত্র আপস্ট্রিম সিলিং রয়েছে। যেহেতু স্বাধীন বসন্ত লোড আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম সিলিং আসন ব্যবহার করা হয়, ভালভ গহ্রের ভিতরে ওভার-চাপ বসন্তের প্রাক-টার্টিং প্রভাবকে অতিক্রম করতে পার

আপস্ট্রিমের দিকঃ যখন আসনটি ভালভের বরাবর অক্ষীয়ভাবে চলে যায়, তখন আপস্ট্রিমের অংশে (ইনলেট) প্রচারিত চাপ পি A1 এ একটি বি যেহেতু A2 A1 এর চেয়ে উচ্চ, A2-A1 = B1, B1 এর উপর শক্তি আসনটিকে বলের দিকে ঠেলে দেবে এবং আপস্ট্রিম অংশটির টাইট সিলিং উপলব্ধি করবে।

ডাউনস্ট্রিম দিকঃ একবার ভালভ গুহারের ভিতরে চাপ Pb বৃদ্ধি পাওয়ার পর, A3 তে প্রয়োগ করা শক্তি A4 এর চেয়ে বেশি। A3-A4=B2 হিসাবে, B2 এর চাপ পার্থক্য বল থেকে আসন মুক্তি এবং ডাউনস্ট্রিম অংশে ভালভ গহ্রের চাপ ত্রাণ উপলব্ধি করার জন্য বসন্ত শক্তিকে অ পরে, আসন এবং বল আবার বসন্ত কর্ম বন্ধ করা হবে।

8. ডাবল সীলিং (ডাবল পিস্টন)
ট্রুনিয়ন পাইপলাইন বল ভালভটি কিছু বিশেষ পরিষেবা শর্ত এবং ব্যবহারকারীর প্রয়োজনীয়তার জন্য বলের আগে এবং পরে ডাবল সিল এর ডাবল পিস্টন প্রভাব রয়েছে। স্বাভাবিক অবস্থায়, ভালভ সাধারণত প্রাথমিক সিলিং গ্রহণ করে। যখন প্রাথমিক আসন সিলিং ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং ফুটো সৃষ্টি করে। মাধ্যমিক আসন সিলিং ফাংশন পালন করতে পারে এবং সিলিং নির্ভরযোগ্যতা বাড়াতে পারে।

আসন মিলিত কাঠামো গ্রহণ করে। প্রাথমিক সীল ধাতু থেকে ধাতু সীল। মাধ্যমিক সীলটি হল ফ্লোরিন রাবার ও রিং যা বল ভালভটি বুদবুদ স্তরের সিলিং পৌঁছাতে নিশ্চিত করতে পারে। যখন চাপ পার্থক্য খুব কম হয়, তখন সিলিং আসনটি প্রাথমিক সিলিং উপলব্ধি করার জন্য বসন্ত কর্মের মাধ্যমে বল চাপবে। যখন চাপ পার্থক্য বৃদ্ধি পায়, তখন আসন এবং শরীরের সিলিং শক্তি তাই বৃদ্ধি পাবে যাতে আসন এবং বল কঠোরভাবে সিল করা যায় এবং ভাল সিল
প্রাথমিক সিলিং: আপস্ট্রিম। যখন চাপের পার্থক্য কম হয় বা কোন চাপের পার্থক্য নেই, তখন ভাসমান আসনটি বসন্ত কর্মের অধীনে ভালভের বরাবর অক্ষীয়ভাবে চলে যাবে এবং টাইট স যখন পাইপলাইন চাপ P বৃদ্ধি পায়, তখন ভালভ আসনের A2 এলাকায় প্রয়োগ করা শক্তি A1 এলাকায় প্রয়োগ করা শক্তির চেয়ে বেশি, A2-A1=B1। তাই, B1 এর শক্তি আসনটিকে বলের দিকে চাপিয়ে দেবে এবং আপস্ট্রিম অংশটির টাইট সিলিং উপলব্ধি করবে।

সেকেন্ডারি সিলিং: ডাউনস্ট্রিম। যখন চাপের পার্থক্য কম হয় বা কোন চাপের পার্থক্য নেই, তখন ভাসমান আসনটি বসন্ত কর্মের অধীনে ভালভের বরাবর অক্ষীয়ভাবে চলে যাবে এবং টাইট স যখন ভালভ গুহা চাপ P বৃদ্ধি পায়, তখন ভালভ আসনের A4 এলাকায় প্রয়োগ করা শক্তি A3 এলাকায় প্রয়োগ করা শক্তির চেয়ে বেশি, A4-A3=B1। তাই, B1 এর শক্তি আসনটিকে বলের দিকে চাপিয়ে দেবে এবং আপস্ট্রিম অংশটির টাইট সিলিং উপলব্ধি করবে।

9. নিরাপত্তা ত্রাণ ডিভাইস
বল ভালভটি উন্নত প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক সীলিং দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যার ডাবল পিস্টন প্রভাব রয়েছে এবং মাঝারি গহ্র স্বয়ংক্রিয় চাপ ত্রাণ উপলব্ধি করতে পারে না, ভালভ গহ্রের ভ নিরাপত্তা ত্রাণ ভালভ সংযোগ সাধারণত NPT1 / 2 হয়। আরেকটি বিষয় মনে রাখতে হবে যে নিরাপত্তা ত্রাণ ভালভের মাধ্যম সরাসরি বায়ুমণ্ডলে নির্গমন করা হয়। যদি বায়ুমণ্ডলে সরাসরি নির্গমনের অনুমতি না দেওয়া হয়, তাহলে আমরা পরামর্শ দিই যে উপরের প্রবাহের দিকে স্বয়ংক্রিয় চাপ ত্রা বিস্তারিত জানার জন্য নিম্নলিখিত দেখুন। যদি আপনার নিরাপত্তা ত্রাণ ভালভের প্রয়োজন না হয় বা আপনি উপরের প্রবাহের দিকে স্বয়ংক্রিয় চাপ ত্রাণের বিশেষ কাঠামো সহ বল ভালভ ব্যবহার

10. উপরের প্রবাহের দিকে স্বয়ংক্রিয় চাপ ত্রাণের Secial কাঠামো
যেহেতু বল ভালভটি উন্নত প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক সীলিং দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যার ডাবল পিস্টন প্রভাব রয়েছে এবং মাঝারি গহ্র স্বয়ংক্রিয় চাপ ত্রাণ উপলব্ধি করতে প কাঠামোতে, উপরের প্রবাহ প্রাথমিক সিলিং গ্রহণ করে এবং নিম্ন প্রবাহ প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক সিলিং গ্রহণ করে। যখন বল ভালভ বন্ধ হয়, তখন ভালভ গহ্রের চাপ উপরের প্রবাহে স্বয়ংক্রিয় চাপ ত্রাণ উপলব্ধি করতে পারে, যাতে গহ্রের চাপের কারণে সৃষ্টি হওয়া বিপ যখন প্রাথমিক আসন ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং ফুটিয়ে যায়, তখন দ্বিতীয় আসনটি সীলিংয়ের ফাংশনও পালন করতে পারে। কিন্তু বল ভালভের প্রবাহ দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত। ইনস্টলেশনের সময়, আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম নির্দেশনাগুলি মনে রাখবেন। বিশেষ কাঠামোর সাথে ভালভের সিলিং নীতির জন্য নিম্নলিখিত অঙ্কনগুলি দেখুন।

11. ব্লো-আউট প্রমাণ স্টেম
স্টেম sdopts ব্লো-আউট প্রমাণ কাঠামো। স্টেমটি তার নীচে পদক্ষেপ দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে উপরের শেষের কভার এবং স্ক্রু অবস্থানের সাথে, ভালভ গহ্রে অস্বাভাবিক চাপের ক্ষে

12. জারা প্রতিরোধের এবং সালফাইড চাপ প্রতিরোধের
শরীরের প্রাচীরের বেধের জন্য নির্দিষ্ট জারা ভত্তা রাখা হয়। কার্বন ইস্পাত স্টেম, স্থির শাফ্ট, বল, আসন এবং আসন রিং এএসটিএম বি ৭৩৩ এবং বি ৬৫৬ অনুযায়ী রাসায়নিক নিকেল ধাতুপট্টাবৃ এছাড়াও, ব্যবহারকারীদের নির্বাচনের জন্য বিভিন্ন জারা প্রতিরোধী উপকরণ পাওয়া যায়।
গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী, ভালভ উপকরণগুলি NACE MR 0175/ISO 15156 বা NACE MR 0103 অনুযায়ী নির্বাচন করা যেতে পারে এবং উত্পাদনের সময় কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ এবং মান পরিদর
13. এক্সটেনশন স্টেম
এম্বেডেড ভালভগুলির জন্য, স্থল অপারেশন প্রয়োজন হলে এক্সটেনশন স্টেম সরবরাহ করা যেতে পারে। এক্সটেনশন স্টেমটি স্টেম, সিল্যান্ট ইনজেকশন ভালভ এবং ড্রেনেজ ভালভ দিয়ে গঠিত যা অপারেশনের সুবিধার জন্য শীর্ষে প্ অর্ডার দেওয়ার সময় ব্যবহারকারীদের এক্সটেনশন স্টেমের প্রয়োজনীয়তা এবং দৈর্ঘ্য নির্দেশ করা
বৈদ্যুতিক, বায়ুসংক্রান্ত এবং বায়ুসংক্রান্ত হাইড্রোলিক অপারেশনের মাধ্যমে চালিত বল ভালভের জন্য, এক্সটেনশন স্টেম দৈর্ঘ্য পাইপলাইনের