Dostupné materiály:
Telo: ST37.8 / P235GH / 20#
Lopta: F304 / F316 (možnosť na požiadanie)
Sedadlo: PTFE + C / Nylon / PEEK. atď.
Hlavné charakteristiky:
Jednodielne zvárané telo & Konečný kus pripojenie potrubie (Rozmer pripojenia ASTM / EN / KS / JIS / GOST štandard. atď bude k dispozícii.
Vynikajúce tesnenie s PTFE + C sedadlami.
Prednabité prúžiny sedadla zabezpečujú tesnosť pri nízkom tlaku a znižujú prevádzkový krútiaci moment ventilu.
Anti-blow-out kmeň.
Dvojité O-krúžky zabezpečujú utesnenie stonky a sú vymeniteľné.
Kovové suché ložisko s PTFE povlakom, ktoré má schopnosť samomazania. (Ďalšie mazivo nepotrebné.
Ďalšie charakteristiky:
1. zváranie celkovej štruktúry karoserie, nebude žiadny vonkajší únik.
2. sedadlo ventilu zložené z PTFE tesniaceho krúžka a pružiny, ktorá má silnú schopnosť prispôsobiť sa zmenám tlaku a teploty, v rámci používaného rozsahu nebude žiadne úniky.
3. štruktúra prevencie úniku stonky, dno stonky má PTFE tesnenie punkcie, tam sú dva O-krúžky vyššie, zložené z dvoch PTFE tesnenia zabezpečiť žiadny únik.
4. rovnaký karosériový materiál a materiál potrubia, napätie sa nezobrazí nerovnomerne, nebude to kvôli zemetraseniu a vozidlo prechádza zemou niekedy spôsobiť extrúziu.
5. telo je ľahké a ľahko udržiavať teplotu nie dole.
6. môžeme upraviť dĺžku telesa a výšku stonky podľa konštrukčných a konštrukčných požiadaviek potrubia.
7. presnosť obrábania lopty je veľmi vysoká, jednoduchá prevádzka, žiadne nepriaznivé rušenie.
8. môže použiť zvárané a prírubové dva druhy typu pripojenia.
Aplikácia:
Používa sa v mestskom plyne, mestskom vykurovaní, petrochemických výrobkoch, stavbe lodí, oceli, regulátoroch tlaku, elektrárnach a iných potrubných zariadeniach.